尚酷之横行社改装起点
很久没时间坐下来写一些侃大山的东西了，最近有好多兄弟以为十六消失了，其实不然，十六一直酝酿的一些更大手笔的东西，包括正创作的一些影视作品
和建立横行社漂移运动车队的社区等事物杂身。前些时候的比赛还有2010的广
州漂移大奖赛，横行社车队的脚步一直没有停止，也尽力的争取了优秀的成绩
我们只能说，我们一直在努力。
2010年广东漂移大奖赛我们策划了一张效仿D1的DVD，现在正在制作中，完成
后会第一时间通知大家，学飘行会长王蜂讲：那事真的很搞！大家一定会喜欢
的。
很多人觉得我这贴的标题是否有些恶搞，把尚酷和横行社写在一起，对于一向
崇尚后驱的车队，怎么会有FF的东西出现？没错，我现在就是搞了台尚酷来恶
搞，漂移车队买尚酷，是不是第一次见到呢~哈哈！
我的小酷（其实劳恩斯酷派也叫酷，但算老酷了）是1.4TSI的，双增压系统，
在驾驶到现在的4000公里，感受颇深，转向灵活，高速稳定，很轻松就上了
220KM，提速不赖，DSG系统换挡很快，现在还没有接空燃表，不清楚各转速的
喷油情况，其实买回来也想看看究竟双增压系统是如何正常的工作的，在3挡
的区域中，发现有时候会出现燃油不够现象，在挂+-挡的时候偶尔会出现地板
油门，转速攀升但却无加速感的情况，如果是在S挡的话，电脑会指令直接跳
挡，这说明电脑有感知异常而做出提前换挡指令，这一切，都要等十六把空燃
接上，然后上马力机去看个究竟了，毕竟国内尚酷原装爆引擎的事情相继发生
为求答案，我们也会去当小白的！
接下来，上些PP吧，以慰车友观贴之辛劳。
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雷母斯排气管，声音动听，只是销售的人没和我说清楚中尾段是连一起的，
搞的我要自己制作一条中段来按上，但效果还是满意的。
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原装的悬挂系统，很是特别。
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原装排气和改装的对比。
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调整安装位，很合适的产品。
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拆下一些东西，我希望看到涡轮的数据，以方面然后改装。
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这个涡轮可真够小的，但反映速度异常快
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OK了~现在还有很多很多的事情要处理，谢谢大家欣赏我的帖子，有什么问题
可以大家一起交流，我的QQ号码是348600099
我也希望和大家交流这车的问题，记得加我哦！
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