新奥德赛一个月用车总结
[size=3]车型:新奥德赛豪华版[/size][size=3]颜色:神秘蓝
提车时间:2009年10月16日
总价:288050元(车价256800+购置税21945+车船税105+保险8800)[/size]
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[size=3]新奥德赛提车已经一个月了,说来也真有点“双喜临门”的味儿,车刚一到手,公司就接到两个比较大的订单,这不,忙的不可开交,连牌都还没时间去上,一直用的是一个月的临时牌照。[/size]
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[size=3]今天总算歇停下来了,抽点时间来说说俺家的“大功臣”——新奥德赛。[/size]
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[size=3][b]油耗:[/b]现在油价可以说是“没有最高,只有更高”,车辆的油耗表现当然是大家最关心的问题。从我一个月来的用车表现来看,奥德赛油耗表现比较理想,之前开马六 2.3 平均油耗8左右,提车时觉得自重1.7吨的奥德赛目标油耗控制在10以内,现在行驶3100公里,平均油耗8.5,算是很不错的水平,预计正常使用,控制在9以内不成问题。[/size]
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[size=3][b]操控:[/b]新奥德赛的操控可以说是相当的稳健,215的胎宽搭配前双叉臂悬挂表现很不错,加上车重较大,转弯时信心十足,60KM时速盘桥不是问题。另外有VSA加持,也让人把心放在肚子里。[/size]
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[size=3][b]空间:[/b]不无夸张的说,奥德赛可以称得上是一个移动的家,空间感觉非常好,这也是我选择奥德赛的初衷,既方便全家人出游,工作上带上三五个同事出去办事也不是问题。中排活动空间相当宽大,忙的时候我甚至在车上吃饭更衣,原车配备的黑色中后排玻璃,都正好派得上用场。[/size]
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[size=3][b]其他表现:[/b]车头灯表现良好,单光透镜的氙灯照射宽度不错,亮度均匀,效果尚佳。比旧款提升明显。视野优秀,纤细化的A柱是不是真的有多高强度不得而知,但对前方视野的贡献不小。[/size]
[size=3]当然,人无完人,车也无完车,新奥德赛发动机低转速扭力不算好,噪音比较明显。天窗也是是外开式,非内藏,个人不是很喜欢。总的来说奥德赛还是一款好车,时间有限,就不多说了,上几张女儿拍的图片。[/size] 多谢分享LZ 看帖回帖是美德
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